长江“东方之星”游轮沉没已经过去将近24个小时，对不同的人来说，这20多个小时里的状态却截然不同。
获救人员
游轮倾覆得太突然，在短短几分钟内，也许没几个人能真正明白到底发生了什么。43岁的旅行社工作人员张辉，在长江中漂流了10个小时，终于获救，他向新华社记者讲述了事情发生的经过：
1日晚上9时过后，外面突然风雨交加，电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧，很多房间都已经进水了，就算把窗户关上也有水渗进来，有些老人已经休息了。
大约21时20分。不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅，而张辉从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时他发现船倾斜了。“倾斜度很大，有45度。我跟同事说，好像碰上大麻烦了。”
话刚说完，突然船翻了。“时间非常快!”张辉和同事一人抓起一件救生衣，抓到时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户，水已经到了他们的脖子。
“船在继续翻沉。”张辉不会游泳，只好抓着救生衣一路漂下去。最初的时候，他看到四周一些人和他一样漂在水面，还有人在呼救。漂流的途中，张辉遇到一些驶过的船。但船员都没有看到张辉。 “我告诉自己，再坚持一下就好了。”天快亮的时候，他看到了岸。他抓了水里漂着的树枝和芦苇，拼命向岸边划。等上了岸才发现自己竟然从湖北监利漂流到了岳阳，随后被送到了医院。
张辉说：“每个屋子里醒目的位置都有救生衣，游轮也是敞开式的，如果翻沉不是这么快，应该会有更多人获救。”说到这里，他泪流不止。
救援工作一直在紧张进行，2名船上人员被成功救出：
6月2日下午15点10分 21岁的船员陈书涵被救出
6月2日中午12点56分 一名65岁的女乘客被救出
6月1日晚事故发生后不久，7人从沉没地点往岸边游，到岸边后报警，2日凌晨2点左右，这7人被送往医院救治，其中包括1名导游（江庚，男，37岁）和2名船员（谭健，男，42岁/程林，男，50岁）。
失联人员
船上有458人，其中乘客406人，另有船员47人，导游5人。目前已经获救的有14人，5人确认遇难，身份正在确定。尚有400余人处于失联状态，他们是爸爸妈妈，爷爷奶奶，是亲人，是朋友。
打给丈夫的电话：这里狂风暴雨
60岁的张丽芬(化名)住在上海浦东新区。5月28日早上，她和其他22个老邻居从上海人民广场出发，坐大巴到南京，在南京的码头登上“东方之星”客轮。按照原定计划，抵达重庆后，将坐火车回上海。张丽芬的丈夫回忆，他们一路玩得很开心，在武汉还有当地朋友请他们吃饭。昨晚9点钟，张丽芬给丈夫打了最后一个电话，当时同伴们正在说笑，张丽芬在电话里说：“这里狂风暴雨”。
“一切均好”之后，电话再也没有拨通
“自5月28日从南京登船至今已五天，先后游览天柱山、庐山、黄鹤楼、三国赤壁古战场等景区，现继续西行明天游览古城荆州。我和***妈一切均好。勿念，父。”徐州的商女士略带哽咽地告诉记者，这是她收到的最后一条来自亲人的消息，“最后一次通话是昨晚七八点，当时他们那边信号不太好，电话听不清，因此特地发了短信来。之后，电话再也没有拨通过。从今天早上开始不停地打他们的3部手机，都关机了，这是从来没有过的。”
28日下午上船，晚上即失联
邹妈妈的儿子说，母亲是与三位同学一同参团的游轮游，四位老人均是南京人，5月28日下午1点，她们在五马渡码头上的船。目前4人都已联系不上。他最后一次与母亲联系是昨天下午5点多。
无锡阿婆昨日曾短信问候外孙
60岁的无锡乘客袁某，昨天给女儿发短信问外孙：“畅畅，今天你带上红领巾了，开心吗？外婆祝贺你！想外婆吗？我一切都好！”据了解，因为船上信号不好，阿婆每天都会发个短信给女儿报平安。
乘客家属
此时此刻，最揪心的应该就是船上人员的家属了。
沉船上的乘客多为夕阳红老年旅游团，上海游客有97人。上海协和旅行社的办公室大门紧闭，十几名家属已赶到现场，一名年轻男子跪在门口哭喊：“爸妈我错了，我不该让你们去玩的”。
家属在协和旅行社门口焦急等待着消息，然而旅行社始终是大门紧闭，空无一人。
有家属对记者表示：“绝大部分家属都是看新闻才知道的，我现在没有责怪任何一个人、任何一个部门的意思。我现在希望的、也是所有家属共同希望的一件事情，几方面：希望有一个相关职能部门，不管什么部门，只要是个相关部门，来一下，帮我们组织一下，告诉我们，我们现在怎么做。我很冲动，我想买飞机票去湖北，去监利、去现场，不过我们去了会给救援现场添乱，希望大家能够理解家属心情。”
而来自镇江的曹家两兄弟此刻却激动万分，此前获救的65岁女乘客，正是他们的母亲。
凭借网上一张获救的照片，曹家两兄弟确认获救者是65岁的母亲朱红美，曹岑表示，父亲也在船上，但是还没有消息。目前他们正在和监利医院联系进一步确认，兄弟俩正开车赶往现场。
船长
客轮倾覆后，有7人游到岸边，通过渔民帮助报警获救，这其中就包括客轮的船长张顺文和轮机长杨忠权。据公安部门称，这两人现在已被长航公安局控制。
“东方之星”出事前最后一次报告位置是在1日晚上21点31分，位于华容县附近，航速6节，出事前曾有掉头动作。下面的视频用3D还原了沉船的过程。
在航海院校驾驶专业的教科书中，明确写出，在弃船情况下，船长必须最后一个离船。在各国的海事法律中，也有明文规定，在紧急情况下，船长是全船的紧急状况的指挥者，船长必须最后一个离船。
据获救船长和轮机长分别反映，当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷急剧倾斜，在1分钟内向右倾覆。经湖北省应急办向气象部门核实，当晚21时至22时，该段江面确实发生风力9.2级的龙卷风。目前，还无法确定翻船时究竟发生了什么，也许由于倾覆太快事件太突然，船长也无法及时有更多动作。
不过，记者了解到，就在事故发生的同一天上午，同在南京港口，与倾覆游轮“东方之星”号同时出发的游轮，还有来自江西南方国际旅行社的旅行团所乘坐的另一艘船。据了解，两艘船出发时间本来是一致的。但由于“东方之星”号游轮急于赶赴景点，船速较快。在中途渐渐与江西游客所乘坐的这艘船远离了。
到了长江湖北段时，天已将黑，江西游客所乘坐的这艘船的船长判断，天气不佳，临时停靠在了湖北赤壁。而“东方之星”号为了在6月2号下午赶到湖北荆州，继续前进，不幸遇上恶劣天气。
救援人员
客轮翻覆后，来自武警、海事、长航、消防等部门的１４艘海巡艇、８艘航标艇、９艘冲锋舟、２艘公安艇、２艘地方海事艇、１艘工程船、１７艘社会船、１００艘渔船，一直在事发江段开展搜救。
湖北还组织了预备人员５８０人、武警１０００人、公安干警６００人、群众１０００余人在事发江段开展巡查，空军也派出5架直升飞机，全力配合水面搜救。
有潜水员还原了救出朱红美的过程，当时，潜水员发现船舱内有幸存的被困人员，进入船体内却发现被困人员所在的房门被散落的杂物堵住，为尽快救出伤者，潜水员将房门砸开进入，发现1名老人独自在房间里，她的头浮在水面之上而活了下来，并且意识清醒。
下午3时许，24岁小伙子官东潜入水中搜救，将自己的救生设备，交给沉船发现的21岁重庆籍船员陈书涵使用，成功将其救出。官东上岸时，耳朵、鼻孔全是机油，眼睛充满血丝。他是来自海军工程大学的潜水员。
总指挥——李克强总理
事件发生后，***总书记立即作出重要批示，要求国务院即派工作组赶赴现场指导搜救工作。
今天上午7时许，国务院总理李克强率国务院副总理马凯、国务委员杨晶以及有关部门负责同志紧急赶赴湖北监利县，现场指挥“东方之星”客船翻沉事故救援和应急处置工作。
总理下飞机后，换乘汽车急赴监利事件现场。途中他在车上始终与前方保持电话沟通，指挥前方抓紧黄金救援时间，火速调集足够的切割机切开船体，并调集充足的氧气向船舱注入，不放弃任何一点希望，抓紧时间救人。
李克强总理抵达监利事件现场后，迅速登船来到长江江心、距离翻沉船只仅五六十米处，与专家紧急商讨最佳施救方案。
李克强总理从江面指挥船回到岸上，随即在江边指挥部的板房里召开现场会。
相关部委负责人
跟随李克强总理一起前往现场的，还有国务院副总理马凯、国务委员杨晶、交通运输部部长杨传堂，国家卫计委主任李斌，以及国务院副***长肖捷。
在跟随总理赶往现场之前，交通运输部连夜召开应对长江中游“东方之星”翻沉应急领导小组第一次会议，成立了由部长杨传堂为组长的应急处置领导小组。
国家卫计委已经从中南大学湘雅二医院调派2名创伤骨科和1名重症医学专家，到达湖北监利县协助救治伤员，同时李斌要求湖北、湖南等周边地市医院和省会城市医院做好收治伤员的各项准备，通知湖南、重庆、陕西、四川4支200人的车载化国家紧急医疗救援队伍紧急待命。
长江水利委员会今天也宣布：由于降雨原因，长江水位近日呈上涨趋势，今天上午已对三峡水库进行三次调度，减少出库流量，从17200立方米每秒减少到7000立方米每秒，为长江沉船救援创造条件。预计今天晚上，调度的影响将达监利江段。
今天上午，中国保监会主席项俊波主持召开会议，决定启动保险业重大突发事件三级响应程序，成立应急工作小组，研究部署保险业应急处置工作。
中央气象台今晚18时继续发布了暴雨黄色预警，江南等地有强降水。此外，湖北监利此刻的温度为22-24℃，偏北风3-4级，依然会有中到大雨，这也会给监利当地的救援造成不利条件。
一次风雨，两分钟时间，游轮倾倒陷入水中；一声呼唤，各行业动员，救援接力速战；生命面前，思考和斟酌的是施救如何更科学，危急当头，请让现场保持最有效率的救援条件，只为分分秒秒 更多的生还机会！
今晚，还将有120名潜水员、50名蛙人到达救援现场，现场的潜水员将达到183人......夜，绵延白天的救援心切，致谢那些拉住生命的手！
