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重点车辆和驾驶人隐患清零工作是一项滚动式工作,也是一项量大面宽、难度很大的工作,隐患清零行动工作开展以来,府谷公安交警紧盯任务目标,牢固树立“隐患就是事故”的思想认识,按照“逐车逐人清理、不留隐患”的工作要求,以排除隐患、堵塞漏洞为重点,坚持“存量清查”“任务分解”“全面清理”。截止10月30日,共清理重点车辆724辆,清理率达62%,重点驾驶人316人,清理率达90%,我县交通事故指数全面下降。
城区中队地处府谷县城,管辖村镇多,物流、运输公司集中,根据属地化管理原则,城区中队在大队隐患清零整体工作任务中基数大、占比高,且由于客观原因,城区16.7%以上的车辆因经济纠纷等原因造成本地或异地法院查封,39.3%的车辆因公司未还清银行抵押款,法院和银行不出具解封、解押手续,均无法办理注销业务,隐患清理工作难之又难。为了从源头消除隐患,城区中队组织警力成立路面调查组、注销审核组、宣传统计组,层层夯实责任,具体落实到每一个人、每一辆车,确保责任落实“零空档”。同时,建立清零分析研判机制,每周研究对策,跟进掌握每一个清零目标,确保工作精准、有据可查、动态管理。同时,组建清零工作微信群,随时发布工作进度,大家集思广益,研讨工作中存在的问题,做到精准施策、有的放矢。此外,中队实行一周一通报、一月一清零的工作制度,落实专人进行分析总结。
勠力同心攻坚 集中清理隐患
重点车辆和驾驶人隐患清零不仅是一项常态化的交管重点工作,更是预防道路交通事故的重中之重。今年是新中国成立的70周年,交通管理工作压力非比寻常,为了尽最大限度地排除安全隐患,确保交通事故稳中有降。城区中队针对在大队总任务中基数大、完成比率低等客观因素,以及隐患顽疾棘手、政策法规解决的途径相对单一等问题,自加压力,通过大队分管城区中队领导韩廷带头定期开展分析研讨会、邀请车管业务部门进行实地指导、交流工作经验等方式,加紧推进清理进度。城区辖区内所属的重点车辆大多属于公司车,且有12辆重点车辆属于公司抵押且款项未还清,存在经济矛盾纠纷、手续不全等疑难问题,给隐患清零工作带来困难。为此,中队负责此项工作的辅警尤治多次在双方之间反复说明政策,十几次赶赴榆林,帮助办理解压手续,终于在大庆前夕将12辆车成功办理注销清理,使得中队清理存量稳中有降。此外,车主曾使用暂住证注册机动车却已返籍、车辆多次转卖无轨迹且下落不明等问题顽疾集中,中队通过大数据搜素、走访调查、给当地派出所发函等方式均未果,清理非常困难。据调查,有一辆重点面包车6次转手卖于店塔,车主称已自行拆解卖废铁,不肯配合。民警多次辗转店塔周边废铁回收站、修理厂调查走访,均未找到该辆车。为了找到车,民警在该车主村里秘密蹲守了2天,终于找到这辆车,该车已被车主当做小卖部。现车主最后感慨道:“你们交警不光查车,还调查车,现在可是管的宽了、严了!”
截止10月31日,城区中队共清理重点车辆380辆,重点驾驶人108人,分别占大队总完成任务52.4%、34.17%。
“隐患就是事故”。府谷公安交警就是秉持这样的理念,自加压力、直面困难,一次次进村入户调查走访、一回回钻山串巷顺藤摸瓜,一辆辆消灭源头安全隐患,虽然没有刀光剑影厮杀、也没有***林弹雨的战斗,但每一辆清理重点车辆和驾驶人背后凝聚着着民警一片片攻坚克难的心血、讲述着一个个对党忠诚、恪尽职守的动人故事。
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